Cestování brněnskými šalinami je pro lidi se zrakovým postižením opět o něco srozumitelnější. Díky spolupráci Dopravního podniku města Brna, střediska Teiresiás a Geografického ústavu Přírodovědecké fakulty MU vznikly unikátní hmatové atlasy vnitřního uspořádání tramvají.

Na vzniku publikace se velkou měrou podílel také náš kolega z TyfloCentra Brno, Josef Konečný. Jako expert na odstraňování bariér ze života nevidomých pomohl zajistit, aby byly atlasy pro uživatele skutečně praktické a srozumitelné. 

Cílem publikace je, aby si nevidomý cestující mohl dopředu „prohlédnout“ interiér a v konkrétním typu vozu se pak orientoval s větší jistotou.

Hmatový atlas je výsledkem rozsáhlého projektu zaměřeného na odstraňování bariér v městské hromadné dopravě. Popisuje jednotlivé typy vozů a pomocí reliéfní grafiky znázorňuje rozmístění sedadel, madel a dalších klíčových prvků. Každý typ tramvaje má v atlasu svůj vlastní svazek. Na titulní straně každého z nich navíc uživatelé najdou QR kód, který je zavede přímo na webovou stránku dopravního podniku města Brna, kde najdou podrobný textový popis daného vozu. Jsou zde k dispozici i nahrávky zvuků jednotlivých typů tramvají, díky kterým se mohou naučit sluchem rozpoznat alespoň některé z nich.

Měli jsme tu čest hostit slavnostní předávání atlasů, které proběhlo 25. března 2026 přímo v našich prostorách na Chaloupkově 7. Jeden z výtisků zůstává v naší organizaci, kde do něj mohou zájemci po předchozí domluvě nahlédnout, seznámit se s vnitřním uspořádáním brněnských tramvají a nacvičit si orientaci v klidném a bezpečném prostředí.

Atlasy jsou součástí balíčku dvanácti opatření, která DPMB zavádí do praxe. Mezi další novinky patří například:

• Audio nahrávky zvuků tramvají: Pomáhají nevidomým rozpoznat typ přijíždějícího vozu podle sluchu.
• Hlášení „Pozor, výstup do vozovky“: Nové varování na zastávkách kde se vystupuje přímo do jízdní dráhy aut a kde je nutné ihned po vystoupení z vozu přejít na chodník (např. Hybešova, Skácelova).
• Školení řidičů: Prohloubení znalostí řidičů v oblasti komunikace se smyslově hendikepovanými cestujícími.
• Průběžná kontrola funkčnosti externích hlásičů na vozidlech a elektronických informačních panelů. V rámci projektu bylo zakoupeno 20 ks vysílačů povelů pro nevidomé (VPN), které budou zaškolení revizoři využívat pro ověřování funkčnosti výše zmíněných zařízení.

Věříme, že tato iniciativa zvýší samostatnost nevidomých v brněnských ulicích a stane se inspirací i pro další města v České republice.

Odkaz na PDF „Hmatový atlas vnitřního uspořádání tramvajových vozů Dopravního podniku města Brna“: https://munispace.muni.cz/library/catalog/view/2510/8079/6016-1/0#preview

Odkaz na web DPMB „Informace o vozovém parku pro nevidomé“: https://www.dpmb.cz/informace-o-vozovem-parku-pro-nevidome